Изпълнителният директор на БДЖ Олег Петков ще бъде освободен от длъжност

11.03.2008 г. 19:10 ч.

Проверка на министъра на транспорта е установи, че служителите в БДЖ не са били запознати с негова заповед относно осигуряване на безопасността на пътниците в железниците. В следствие на тези резултати изпълнителния директор на „БДЖ” ЕАД Олег Петков ще бъде освободен от длъжност. Поради допуснати пропуски и слабости в работата ще бъдат освободени управителят на „Пътнически превози” ЕООД Димитър Петков, заместник-директорите на „Пътнически превози” ЕООД Николай Николов и Георги Иванов, Иван Лалов, директор на дирекция „Безопасност и контрол” в БДЖ, и Христо Иванов, директор на поделение „Пътнически превози” – София.

Изпълнителният директор на БДЖ Олег Петков ще бъде освободен от длъжност, защото проверка установи, че персоналът на БДЖ не е бил запознат с изискванията по безопасност на пътищата.

Проверка за безопасността във влаковете, наредена от министъра на транспорта Петър Мутафчиев установи, че от 37 влака само 14 отговарят на изискванията за безопасност. Проверяващите са се натъкнали на заключени пожарогасители, достъпни само за служителите. Открити са пожарогасители с изтекъл срок на годност, други са използвани, а имало и такива с неизправна пломба.

Недостатъчен се оказва и броят на противопожарните инструкции в жп транспорта, става ясно от доклада след проверката. В някои купета осветлението също не е било в изправно състояние.

Проверката е установила, че ръководството на БДЖ не е взело мерки, за да запознае служителите си с новите мерки за завишаване на контрола, записани в заповед на транспортния министър от 5 март.

Министърът на транспорта Петър Мутафчиев също е подал оставка, но тя не е била приета от министър-председателя.

Сергей Станишев заяви, че действията на министъра на транспорта по време на трагичния инцидент са били адекватни на ситуацията, а предприетите от него мерки за повишаване на контрола и безопасността на пътническите превози в железниците са професионални и отговорни.

Пожарът във влака София – Кардам не е терористичен акт

Разследването на причините за пожара категорично доказват, че няма следи от нефтени продукти, лесно запалими вещества или взрив. Няма деформации предизвикани от взривна вълна.

Експертите категорично отхвърлиха и версията за две огнища на пожара. Те съобщиха, че със сигурност огнището на пожара е едно. Въпреки това експертите ще продължат да работят по версията за терористична атака.

Необходимо е да се извърши повторен преглед на изгорелите вагоните, а резултатите от техническата експертиза за състоянието на кабелите все още се чака. Едва след това ще бъде изготвен окончателен доклад за вероятните причини за пожара, отнел живота на 9 души.

До момента са разпитани почти всички пътували във влака, както и персоналът. Някои от очевидците са разпитвани по два пъти. Разследването разполага с очевидци на възникването на пожара.

Очаква се към края на следващата седмица да има заключения по някои от останалите експертизи. Сред тях обаче няма да е пожарната техническата експертиза, която може да посочи причини за пожара.