Милионер - Олег Дерипаска - Парите могат всичко

„Убеден съм, че парите могат всичко“, казва с чаровна усмивка Олег Дерипаска, когото руснаците наричат „олигарха на властта“. И е прав. Дори последната класация на „Форбс” доказа правотата на думите му и най-сетне сложи край на надпреварата между двамата най-силни руски олигарси -Олег Дерипаска и Роман Абрамович. Резултатът е в полза на „Краля на алуминия“ Олег Дерипаска със състояние, оценено за 40 млрд. долара.

Историята на най-богатия мъж в Русия, който скоро може да бъде собственик и на луксозния „Ягуар“ започва като нормалното изкачване на един млад руснак по стълбицата на кариерата. Дерипаска е роден на 2 януари 1968 г. в град Дзержинск в Нижегородска област. Завършва две висши образования - с отличие се дипломира от Физическия факултет на Московския държавен университет, а след това получава диплома и от Руската икономическа академия. За да може се издържа - работи в строителна бригада.

Според слуховете миналото на Дерипаска никак не изглежда чисто - та кой на 26 години става директор на Саянския алуминиев завод в източния сибирски град Саяногорск в Република Хакасия, който е един от най-големите в Русия? Самият Дерипаска казва, че е било лесно-просто притежавал акции от алуминиевия гигант и знаел как да надцаква другите. Под ръководството на Дерипаска заводът се превръща в третия по големина в страната, а днес РУСАЛ няма конкуренция. Олег Дерипаска е и вицепрезидент на Съюза на руските промишленици и предприемачи, член е на Съвета по предприемачество при правителството на Руската федерация.

Но и това не е достатъчно за приближения до Владимир Путин руски олигарх. На 33 години Дерипаска се събужда на 13-то място в класацията на полското списание "Впорст" за най-богатите хора в Нова Европа. Той притежава $1,1 млрд и вече има пълен контрол над "Руски Алуминий" - най-големият производител на алуминий в страната. Неговият холдинг "Бейсик Елемент" контролира производството на самолети "Авиакор", фабрика за автомобили, мини.

В първото си интервю като осезателно влиятелен човек, той е скромен. Казва, че е строг и взискателен. Не говори за личния си живот. Не демонстрира афинитет към лъскави партита ала Тръмп и публични изяви. И никога не говори за жена си - неговата съпруга е дъщеря на Валентин Юмашев - журналистът, който написа спомените на Борис Елцин. В края на 90-те години Юмашев е шеф на президентската администрация, по-късно Олег се ожени за дъщеря му Полина.

Слуховете обвързват несметното богатство на Дерипаска именно заради влиятелната жена, която си избира. И двамата минават през много, много трудности-няколко атентата срещу Дерипаска едва не променят колелото на историята. През 1995 г. основната задача на Дерипаска е да се "справи" с шефа на мафията в Саяногорск Владимир Татаренко - Татарин за контрола над потока метал от завода. Дерипаска води със себе си толкова много офицери от спецчастите, че по думите на очевидци "в града станало светло от звезди". Как Олег е спечелил, никой не знае. Няма оцелели да разкажат. Според други пък Дерипаска прекарал денонощия в завода си, за да защити собствеността си от конкурент, който го заплашвал по телефона.

Вестник „Таймс” пък влага нотка холивудски стил в атентата срещу Дерипаска, който успял да се изплъзне невредим сред стрелба от гранатомет. На мафиотския бос Татарин му се налага да се спасява в чужбина, твърдят запознати. Но на всеки е ясно, че Дерипаска е готов да направи сделка и с дявола, само и само да постигне онова, което си е наумил. И той го прави.

Днес Дерипаска е на 40 години. Освен „Русал” и гигантът „Руснефт”, който купува през 2007 година Олег Дерипаска е собственик и на "Група ГАЗ", която е планирала да възроди марките "Чайка" и "Победа", под които да се произвеждат отново автомобили, но освен това и играчки. През април 2006 г. "Група ГАЗ" купи от "Даймлер-Крайслер" лиценза и оборудване за производство на седаните "Крайслер Себринг" и "Додж Стратус".

Дерипаска има една искрена страст – колите. Родният му футболен отбор- “Кубан Краснодар“, който си купи, просто защото не можел да гледа как „любимия му отбор пада” също му е слабост. Как Роман Абрамович има „Челси“? След като купи и производителя на лекотоварни автомобили LDV Holdings. Автомобилите ще се сглобяват в завода в Нижни Новгород. Планира се годишното производство да е малко над 60 хил. броя. Цената им ще е около 17 хил. долара. Името на Дерипаска тези дни започна да се спряга и като кандидат за Jaguar.

Там е мястото където той ще трябва да се срещне с един друг милионер -Майкъл Чорни, също претендент за собствеността на легендарната марка коли. Търгът за Jaguar изглежда ще бъде малката лична битка на двамата големи олигарси. А враждата между тях е неспирна. Мултимилиардерът Дерипаска и алуминиевият магнат от началото на 90-те години Майкъл Чорни бяха партньори 10 години, а днес са смъртни врагове. Чорни твърди, че Дерипаска му дължи 3 милиарда долара и го заплашва да му вземе по съдебен път до 40% от акциите на "Русал". Дерипаска не признава дълга и смята претенциите на бившия си партньор за "изнудване". Всеки ден руските медии търсят повод за реплики и ново раздухване на враждата между двамата. Русия не вярва на сълзи, особено пък на тези, които не могат да плачат. И всеки в студената страна знае, че Дерипаска ще спечели и тази война. От инат, с всички средства и както един олигарх може да си позволи. Ние ще бъдем очевидци на тази победа.